空に夢中

　

今年の1月、急にバイクに乗りたくなって36年ぶりにリターンしました。
バイク選びで、当初はスーパースポーツに目が行きましたが、還暦過ぎの自分が乗れば間違いなく死ぬと思い断念。
リターン後は妻とのタンデム以外は走らないだろうと考えて「走るムービングソファ＆大型旅行バッグ」のFORZAを選択しました。
しかも、すぐに飽きるかもしれないので、近所のレッドバロンで見付けた12年落ちのMF10を購入しました。
巨体220kgの取り回しやノンクラッチのCVT、左レバーでのコンビブレーキなど、初めての経験ばかりで多少の不安はありました。
そもそも自称SS乗りとしてはビクスクというカテゴリーに嫌悪感があったし、14インチの小径タイヤで高速やワインディングをまともに走ることができるのか心配でした。
納車されてすぐに、グリップ位置とレバーポジションだけ調整して、秋葉ダムまで往復50kmをソロで走ってみました。
36年ぶりでも身体はけっこう覚えているもので、サスペンションの貧弱さには驚きましたがｗ、他は割りとすんなり受け入れられました。
その後は予定通りタンデムだけのツーリングを重ね、1000kmを超える頃にはある意味FORZAと一体になることができました。
今でもギャップを拾った時のフロント周りの貧弱さには笑えますが、想像以上に安定してよく曲がるハンドリングは不思議な感じです。
非力なパワーも歳を考えたらちょうどイイと思うし、とりあえず高速もストレスなく走ります。
速く走ることだけが目的だった昔と違って、移動の楽しさがメインとなった今では最高の選択だったのかもしれません♪

しかーし、タンデムツーリングを始めて半年もしないうちに、妻が「自分も運転したい」と言い出しました（＾＾；
妻も以前はFZR250に乗っていたライダーなので、そうなることはある程度は予想してましたが、それにしても早過ぎｗ
結局、妻用のバイクを探すことになりましたが、妻の希望は「新車のスーパーカブ110で色は黄色のみ！」
ただでさえ「カブフィーバー」の昨今、色まで指定したら物がないだろうｗ
案の定、どこを探しても在庫はないし、予約しても入荷は半年後とかｗｗ
半年後って、タイカブの2022年モデルじゃん（＞＜）
何とかネットで見つけても「遠くの人はメンテ出来ないからお断り」で売ってもらえませんでした。
やっと隣県のバイクショップと話が出来て、メンテはすべて自己責任でショップに迷惑を掛けないことを条件に購入できました。

タンデムでしか乗らないつもりで買ったFORZAでしたが、たったの半年でほとんどがソロになってしまいましたｗ
ま、それでも高速を使ったタンデムの遠出では「走るムービングソファ＆大型旅行バッグ」がかなり有効なので「半分妥協、半分お気に入り」になっています。
FORZAの走行距離は、2月に納車されてから11ヶ月、67回のツーリングで9000kmを超えました。
ソロと言っても常に後ろにはカブを連れているので、タンデムからデュオに変わっただけですｗｗ
つまり、FORZAの速度域でも十分な訳♪

生涯の趣味と思っていたラジコンが視力低下で飛ばせなくなり、リターンして得た新たなバイクライフが生涯の趣味になりそうです。
やっぱ、バイクっていいね♪

磐田ラジコンクラブの年間飛行許可書が届きました。
クラブ飛行場を中心に南北2kmの天竜川上空で、目視による高度400mまでの飛行が可能になります。