ハマイチ→バイク神社、そして、くんま→方広寺
2021.08.29
日曜日は朝からツーリングでした。
まずは、浜名湖を大外回りに一周して、大歳神社(バイク神社)に寄りました。

ずーっと妻のカブの後ろを着いて走りましたが、思ってたよりもスムーズなライディングでした。


途中で寄ったのは、「天浜線都田駅」、「浜名湖コスタ」、「大歳神社」です。
大歳神社は「バイク神社」というだけあって、駐輪場がいっぱいあるし、ライダーはもれなく缶コーヒーか三ツ矢サイダーがもらえます♪
ライダー専用の「月替わり御朱印」や「キーホルダー」などもお勧めです!
走行距離は90.8km
全行程動画
お昼過ぎに帰って来てのんびりしたのですが、何となく夕方からまた走りたくなって(^^;
ちょこっと「くんまの水車小屋」まで走るつもりが、ついつい遠回りして、「道の駅三河三石」から「方広寺」まで行って来ました。

当然、どこも営業は終わっていて誰もいませんでした。
薄暗かったので写真もありませんww
夕方に走るのは涼しくて気持ちいいです♪
ってか、ソロの時は軽くて取り回しも楽でいいけど、前を走っている妻が気掛かりで疲れる。
タンデムは重くて大変だけど、自分のペースで走れるので精神的には楽です。
ま、どっちも楽しいけどねw
走行距離は85.4km
全行程動画
まずは、浜名湖を大外回りに一周して、大歳神社(バイク神社)に寄りました。

ずーっと妻のカブの後ろを着いて走りましたが、思ってたよりもスムーズなライディングでした。


途中で寄ったのは、「天浜線都田駅」、「浜名湖コスタ」、「大歳神社」です。
大歳神社は「バイク神社」というだけあって、駐輪場がいっぱいあるし、ライダーはもれなく缶コーヒーか三ツ矢サイダーがもらえます♪
ライダー専用の「月替わり御朱印」や「キーホルダー」などもお勧めです!
走行距離は90.8km
全行程動画
お昼過ぎに帰って来てのんびりしたのですが、何となく夕方からまた走りたくなって(^^;
ちょこっと「くんまの水車小屋」まで走るつもりが、ついつい遠回りして、「道の駅三河三石」から「方広寺」まで行って来ました。

当然、どこも営業は終わっていて誰もいませんでした。
薄暗かったので写真もありませんww
夕方に走るのは涼しくて気持ちいいです♪
ってか、ソロの時は軽くて取り回しも楽でいいけど、前を走っている妻が気掛かりで疲れる。
タンデムは重くて大変だけど、自分のペースで走れるので精神的には楽です。
ま、どっちも楽しいけどねw
走行距離は85.4km
全行程動画
「ヤエー!」
2021.08.14
「ヤエー!」って知ってますか?
バイクで走っている時に交わす、「お気を付けて」とかの挨拶みたいな動作です。
文字で書くと「YAEH!」ですが、元々は英語で『嬉しい時の表現「YEAH!」』だったのが、誰かさんが書き間違えてそのまま定着したらしいです。
書き間違えた呼び方が定着したとか、何ともお粗末な経緯で広まったのが「ヤエー!」なのですw
僕が若かった頃は「ヤエー!」ではなく「ピース!」でした。
動作の目的も意味もまったく同じですが、個人的には『おバカ臭い「ヤエー!」』よりも「ピース!」の方がマトモだし良い印象があります。
僕の様に古い日本人は、バイクに限らず写真を撮る時だって、『嬉しい時には「ピース!」』ってやるのが普通ですからねw
で、どこかで「タンデムの白いFORZA」を見掛けたら、「ピース!」でよろしく♪

(写真と本文は関係ありませんww)
バイクで走っている時に交わす、「お気を付けて」とかの挨拶みたいな動作です。
文字で書くと「YAEH!」ですが、元々は英語で『嬉しい時の表現「YEAH!」』だったのが、誰かさんが書き間違えてそのまま定着したらしいです。
書き間違えた呼び方が定着したとか、何ともお粗末な経緯で広まったのが「ヤエー!」なのですw
僕が若かった頃は「ヤエー!」ではなく「ピース!」でした。
動作の目的も意味もまったく同じですが、個人的には『おバカ臭い「ヤエー!」』よりも「ピース!」の方がマトモだし良い印象があります。
僕の様に古い日本人は、バイクに限らず写真を撮る時だって、『嬉しい時には「ピース!」』ってやるのが普通ですからねw
で、どこかで「タンデムの白いFORZA」を見掛けたら、「ピース!」でよろしく♪

(写真と本文は関係ありませんww)
バイクってイイね♪
2021.08.12
12年落ちの中古車、FORZA-Z(MF10)。
会社近くのレッドバロンで2月に購入してからちょうど半年、走行距離が4000kmを超えました。
雨の日は出掛けないし、毎回走った後はWD40で錆止めしてシリコンスプレーで拭いているのでピッカピカです。
エンジンも調子いいし、タンデムで走っていて不安はまったくありません。
RZV500Rを最後にして36年ぶりにバイクにリターンしましたが、乗り始めたら割りと身体が覚えていたので驚きました。
ただ、165cmの僕にとって、スクーターという大柄で重い車体には難儀しています。
2回ほど立ちごけの危機がありましたが、ギリギリ持ちこたえましたww
タンクを膝で挟んで走れないことやステップに荷重を掛けられないなど、スクーター特有のライドスタイルにも最初は怖さを感じました。
あと、バイクでオートマというのも、慣れるまではかなり戸惑いました。
マニュアルモードはあっても半クラが使える訳ではないので、単なるシフトロックでしかありません。
4000kmを走ってタンデムでの空気圧やリヤサスのセッティングも落ち着いたし、やっとFORZAのすべてを自由に操れる様になった感じがします。
重いことと非力なことは仕方ないですが、当初の予想に反してよく曲がるし高速道路もまずまず普通に走れます。
何よりも、荷物がいっぱい積めて楽チンなのは、「タンデムだけ」という今のライドスタイルにはピッタリだと思っています。
(スーパースポーツへの未練も多少は残ってますが・・・w)
久しぶりに乗り始めたけど、やっぱ、バイクとは相性がいいみたいです。
唯一の難点は、若かった頃に比べて視力が悪くなったせいか、目が疲れてその後すぐに眠くなること。
身体は大して疲れていないのに、1時間も走らないうちに頭だけがボーっとして来ます。
休憩が多いのであまり遠くまでは行けないけど、バイクは生涯最後の趣味となりそうです。


会社近くのレッドバロンで2月に購入してからちょうど半年、走行距離が4000kmを超えました。
雨の日は出掛けないし、毎回走った後はWD40で錆止めしてシリコンスプレーで拭いているのでピッカピカです。
エンジンも調子いいし、タンデムで走っていて不安はまったくありません。
RZV500Rを最後にして36年ぶりにバイクにリターンしましたが、乗り始めたら割りと身体が覚えていたので驚きました。
ただ、165cmの僕にとって、スクーターという大柄で重い車体には難儀しています。
2回ほど立ちごけの危機がありましたが、ギリギリ持ちこたえましたww
タンクを膝で挟んで走れないことやステップに荷重を掛けられないなど、スクーター特有のライドスタイルにも最初は怖さを感じました。
あと、バイクでオートマというのも、慣れるまではかなり戸惑いました。
マニュアルモードはあっても半クラが使える訳ではないので、単なるシフトロックでしかありません。
4000kmを走ってタンデムでの空気圧やリヤサスのセッティングも落ち着いたし、やっとFORZAのすべてを自由に操れる様になった感じがします。
重いことと非力なことは仕方ないですが、当初の予想に反してよく曲がるし高速道路もまずまず普通に走れます。
何よりも、荷物がいっぱい積めて楽チンなのは、「タンデムだけ」という今のライドスタイルにはピッタリだと思っています。
(スーパースポーツへの未練も多少は残ってますが・・・w)
久しぶりに乗り始めたけど、やっぱ、バイクとは相性がいいみたいです。
唯一の難点は、若かった頃に比べて視力が悪くなったせいか、目が疲れてその後すぐに眠くなること。
身体は大して疲れていないのに、1時間も走らないうちに頭だけがボーっとして来ます。
休憩が多いのであまり遠くまでは行けないけど、バイクは生涯最後の趣味となりそうです。


天竜区春野町「勝坂神楽の里」までツーリング
2021.08.11
連休最後の晴れ日ということで、浜松市天竜区春野町「勝坂神楽の里」まで行って来ました。
春野と言えば、大天狗w
必ず寄る場所です。

R362からr389へ、杉川を渡るとすぐに「小石間隧道」があります。
暗くて狭くて、そこそこ長いトンネルです。
小石間隧道は、昭和15年に気田森林鉄道と地元の生活道路を兼用するトンネルとして建設されました。
勝坂神楽の里/神楽茶屋には、瓦でできた獅子頭(獅子舞)の巨大モニュメントがあります。
瓦製のモニュメントとしては日本一の大きさだそうです。
神楽茶屋の前には勝坂橋があり、橋を渡ると鮮やかなピンク色の旧勝坂小学校へ行くことができます。
旧勝坂小学校は、映画やドラマのロケ地としても有名です。


帰りには「新宮池」に寄りました。
湧き水の池なので、真冬でも枯れないし凍らないそうです。


走行距離は98.2km
#Insta360
全行程動画
春野と言えば、大天狗w
必ず寄る場所です。

R362からr389へ、杉川を渡るとすぐに「小石間隧道」があります。
暗くて狭くて、そこそこ長いトンネルです。
小石間隧道は、昭和15年に気田森林鉄道と地元の生活道路を兼用するトンネルとして建設されました。
勝坂神楽の里/神楽茶屋には、瓦でできた獅子頭(獅子舞)の巨大モニュメントがあります。
瓦製のモニュメントとしては日本一の大きさだそうです。
神楽茶屋の前には勝坂橋があり、橋を渡ると鮮やかなピンク色の旧勝坂小学校へ行くことができます。
旧勝坂小学校は、映画やドラマのロケ地としても有名です。


帰りには「新宮池」に寄りました。
湧き水の池なので、真冬でも枯れないし凍らないそうです。


走行距離は98.2km
#Insta360
全行程動画
天竜区龍山村白倉峡までツーリング
2021.08.10
ちょっと寸又峡までツーリング
2021.08.08
今日は、寸又峡までタンデムツーリングでした。

大井川鐡道/千頭駅に着いたら、トーマスフェアをやっていました。
そして、ちょうどトーマスが来るということで、360°撮影♪


トーマスの後は寸又峡温泉まで行き、一度行ってみたかった「夢の吊り橋」に行きました。
車両は入れないので歩いて行くのですが、けっこう遠くてめげました(><)
しかも、コロナ対策とかで、吊り橋の周辺は一方通行になっていて、相当な大回りをして帰って来ました。
吊り橋の近くでは川の色がコバルトブルーでとても綺麗でした!
ま、一度行けば十分なので、もう二度と行きませんww




#Insta360
夢の吊り橋までの散歩でヘロヘロになった帰り道、家山から土砂降りの雨になり前が見えなくなってビクビクでした(><)
走行距離は180.0km
全行程動画

大井川鐡道/千頭駅に着いたら、トーマスフェアをやっていました。
そして、ちょうどトーマスが来るということで、360°撮影♪


トーマスの後は寸又峡温泉まで行き、一度行ってみたかった「夢の吊り橋」に行きました。
車両は入れないので歩いて行くのですが、けっこう遠くてめげました(><)
しかも、コロナ対策とかで、吊り橋の周辺は一方通行になっていて、相当な大回りをして帰って来ました。
吊り橋の近くでは川の色がコバルトブルーでとても綺麗でした!
ま、一度行けば十分なので、もう二度と行きませんww




#Insta360
夢の吊り橋までの散歩でヘロヘロになった帰り道、家山から土砂降りの雨になり前が見えなくなってビクビクでした(><)
走行距離は180.0km
全行程動画
佐久間までツーリング
2021.07.24
平日の夕方にプリツーリング
2021.07.20
「バイクメンテ用・フロントローラー」
2021.07.15
センタースタンドを立てれば後輪はクルクル回せるのですが、前輪はタイヤをずりながら無理やり回さなくてはいけません。
ホイール周りを拭き掃除する度に、いつも苦労してました。
何か良いツールが売ってないかと探してみたのですが、世の中にはジャッキくらいしかないみたいです。
普通のバイクならジャッキでもイイけど、スクーターは樹脂のアンダーカウルが付いているので使えません。
で、仕方なく自分で作りました。
自作した板金の本体に、市販のローラーを付けただけですw
使ってみたら、チョー楽ちんできれいに掃除ができました♪
使えることが分かったので、あとはメッキ処理して完成です。

その後、なんと!市販品がありました。
自分で設計した形とほとんど同じで、安い!
なんてこったww

ホイール周りを拭き掃除する度に、いつも苦労してました。
何か良いツールが売ってないかと探してみたのですが、世の中にはジャッキくらいしかないみたいです。
普通のバイクならジャッキでもイイけど、スクーターは樹脂のアンダーカウルが付いているので使えません。
で、仕方なく自分で作りました。
自作した板金の本体に、市販のローラーを付けただけですw
使ってみたら、チョー楽ちんできれいに掃除ができました♪
使えることが分かったので、あとはメッキ処理して完成です。

その後、なんと!市販品がありました。
自分で設計した形とほとんど同じで、安い!
なんてこったww

御前崎→静波海岸→静岡空港 タンデムツーリング
2021.07.10
御前崎を経由して、静波海岸にある自由の女神像と飛行機の離着陸を見に行きました。

堤防道路からR150を走ったのですが、R150に入ってすぐに突然のエンスト!
低速で走っている時にいきなりです。
メインSWを一旦OFF-ONしてからセルを回したら一発で始動できました。
ちょっと怖いので、様子を見る必要があり、会社へ引き返すルートを走りました。
しばらく走って、急減速急加速をしても再発せず、たまたまだったのかなと一安心。
また、堤防道路から予定ルートに戻り再スタートしました。
まず立ち寄ったのは「道の駅・風のマルシェ御前崎」です。
何度か見掛けたことはあったのですが、寄るのは初めてです。
外側が駐車場になっていて全体の様子は中からしか分かりませんが、レストランと地産の野菜を売ってました。
レストランは人が多かったので近寄らず、市場で買ったスイカの切り売りを食べました。


次は経由地の御前崎に到着。
今回は灯台には行かずに海岸の方を見に行きました。
海岸の浅瀬には、水遊びの家族連れがいっぱいでした。

御前崎からR150海岸通りを走って「静波海岸/自由の女神像」へ。
思ったよりは大きな「自由の女神像」でしたが、何のためにあるのかは不明!?ww

静波海岸からは北上して「富士山静岡空港」へ。
まず、3Fの展望デッキで「ゴールドFDA機」の離陸を見て、その後で屋外にある展望台に登って「ピンクFDA機」の着陸を見ました。
2FにはSAみたいなフードコートがあり、ちょうどガラガラだったのでラッキー♪
天ぷらそばと餃子を食べました。


FDA機の離着陸動画(スマホ撮影)
静岡空港からは島田を抜けて島田ICから新東名を走って帰りました。
走行距離は158.3km
全行程動画

堤防道路からR150を走ったのですが、R150に入ってすぐに突然のエンスト!
低速で走っている時にいきなりです。
メインSWを一旦OFF-ONしてからセルを回したら一発で始動できました。
ちょっと怖いので、様子を見る必要があり、会社へ引き返すルートを走りました。
しばらく走って、急減速急加速をしても再発せず、たまたまだったのかなと一安心。
また、堤防道路から予定ルートに戻り再スタートしました。
まず立ち寄ったのは「道の駅・風のマルシェ御前崎」です。
何度か見掛けたことはあったのですが、寄るのは初めてです。
外側が駐車場になっていて全体の様子は中からしか分かりませんが、レストランと地産の野菜を売ってました。
レストランは人が多かったので近寄らず、市場で買ったスイカの切り売りを食べました。


次は経由地の御前崎に到着。
今回は灯台には行かずに海岸の方を見に行きました。
海岸の浅瀬には、水遊びの家族連れがいっぱいでした。

御前崎からR150海岸通りを走って「静波海岸/自由の女神像」へ。
思ったよりは大きな「自由の女神像」でしたが、何のためにあるのかは不明!?ww

静波海岸からは北上して「富士山静岡空港」へ。
まず、3Fの展望デッキで「ゴールドFDA機」の離陸を見て、その後で屋外にある展望台に登って「ピンクFDA機」の着陸を見ました。
2FにはSAみたいなフードコートがあり、ちょうどガラガラだったのでラッキー♪
天ぷらそばと餃子を食べました。


FDA機の離着陸動画(スマホ撮影)
静岡空港からは島田を抜けて島田ICから新東名を走って帰りました。
走行距離は158.3km
全行程動画
2021.08.29 22:41
|













